Инженер по автоматизированным системам управления производством

Задача органов энергонадзора – реализация комплекса мер по осуществлению непрерывной, бесперебойной, качественной и безопасной эксплуатации энергетических систем, оборудования, зданий, других объектов. Поле их деятельности – электрические, атомные станции, тело- и электросети, котельные и другие сооружения, где используется электро-, ядерная и тепловая энергия. Контролем над соблюдением этими объектами установленных норм, инструкций, положений занимается специально отведенный сотрудник – это инженер-инспектор энергетического надзора. Поскольку территория каждой страны обширная, в структуре энергонадзора задействовано немало профессионалов в этой области – инженеров-инспекторов территориального центра ведомственного энергетического надзора, и регулярно появляются новые вакансии. Каждый из них несет ответственность за закрепленный за ним территориальный участок.

На каждом промышленном производстве, работающим с органической и неорганической химией, позиция инженера-технолога считается наиболее важной и востребованной. На химических и нефтехимических предприятиях он занимается разработкой и вводом в строй технологий, уникальных процессов. Его деятельность обусловливает результативность, экономичность и функциональность производства, качество производимых продуктов. Этих специалистов также называют инженер-химик-технолог, потому что они плотно работают с химическими веществами, проводят научные исследования, улучшают действующие прототипы сырья, готового продукта, проводят их развернутый анализ. Где работают инженер-химик-технолог? На нефтепроизводствах, заводах по созданию парфюмерной, топливной, медицинской, синтетической и другой химической продукции, комбинатах, лабораториях, научных центрах, университетах, контролирующих органах и т.д. Для успешной практической деятельности на рабочем месте технологическому инженеру необходимо иметь аналитический склад ума, стрессоустойчивость, концентрацию, понимание химических и физических реакций, ручную моторику, развитое обоняние, умение сочетать теорию с практикой.

Кто такой младший инженер? Это профессия специалиста, который имеет высшее техническое образование, применяет свои знания в области производства. Это чаще всего молодой специалист, умеющий проектировать, конструировать, правильно эксплуатировать оборудование, знающий технологию получения продукта, не имеющий трудового стажа или просто занимающий первые инженерные ступени в карьере. Инженеры имеют ключевое значение в производственном процессе любых материалов и изделий с применением машин и механизмов, начиная с добычи и переработки ископаемых и заканчивая ювелирным делом. Здесь производство металлов, сплавов и изделий из них; деревообработка и изготовление мебели; сельскохозяйственное производство и переработка молочных, мясных продуктов, зерна; строительная отрасль; автомобилестроение; военная промышленность. Все эти процессы обслуживают инженеры-механики, специализируясь в каком-то одном направлении: технолог, конструктор, испытатель. Профессию инженера можно назвать универсальной. Ее преимущество – большое разнообразие специализаций и возможностей работы в смежных отраслях. На первый взгляд покажется удивительным, но инженер и молочного и металлургического заводов разбирается в деталях машин, знает методы их расчетов, ориентируется в современной технике, владеет программами AutoCAD, SolidWorks, КОМПАС-3D. В последние годы спрос на таких специалистов постоянно увеличивается. Это связано с развитием новых производств, со сменой кадрового состава, уходом высококвалифицированных работников.

Службы эксплуатации – структурное подразделение компании, отвечающее за совокупность работ по содержанию, использованию, техобслуживание и ремонт закрепленного за ним объекта. Все эти процессы контролирует инженер службы эксплуатации. Среди самых распространенных направлений этой деятельности – служба эксплуатации зданий и сооружений и служба эксплуатации автотранспортного предприятия. Первая осуществляет поддержание процессов функционирования, технологичности, безопасности, санитарно-гигиенического состояния и другие. Говоря проще, задача – содержание частных домов, построек, зданий промышленных фирм в оптимальном состоянии по ряду характеристик. Вторая служба направлена на организацию эффективного транспортного сообщения и услуг, минимизацией затрат, оптимизацией и экономичностью перевозок, проверка путевых листов и других документов, сделок и т.д. Наиболее востребованы профессионалы в сфере строительной эксплуатации. Каждое строение, жилое или производственное, приватное или государственное, нуждается в хорошем сервисе и уходе. Настоящие сотрудники занимаются содействием беспрерывной работы инженерно-технических коммуникаций, текущим и капитальным ремонтированием, пожарной безопасностью, благоустройством.

Транспортное строительство – это одна из наиболее многообещающих и стремительно развивающихся сфер. Мир развивается, повсеместно наблюдается процесс глобализации, который приводит к развитию путей сообщения между людьми, странами, континентами, поиску и регенерация новых концепций реализации стройпроцессов. Отрасль транспортировки, перевозки и передвижения включает в себя немало направлений (наземный, речной, морской, воздушный, трубопроводный и т.д.) и объектов (автостанции, аэропорты, метро, порты, тоннели, остановки, автомагистрали и т.д.). Существует специально подготовленный инженер, который занимается исполнением проектов объектов транспортного строительства. Он координирует комплекс работ, участвующий в осуществлении этой цели – создание идеи, ее проектирование, постройка, эксплуатация и ремонт.

С развитием технологического и индустриального прогресса электрические приводы выбились вперед по количеству электродвигателей и их мощности. Это комплекс электромеханических устройств, которые применяют для запуска определенных двигателей за счет преобразования электрической энергии в механическую и обратно. В этом и заключается его принцип работы. Электропривод, сложный технологический агрегат, который состоит из преобразовательного, электродвигательного, передаточного, исполнительного и управляющего устройств. Обычному человеку сложно разобраться в этих терминах и процессах, но есть специалисты, которые «на ты» с данной высокотехнологичной автоматизированной системой – инженер по электроприводу. Его работа заключается в наблюдении за его бесперебойной качественной деятельностью. Электроприводы приводят в действие машины, станки, крупное оборудование и другую технику. Задача инженера – обеспечить его техобслуживание, ремонт, техподдержку. Эксперты этого профиля работают на промышленных, станкостроительных, автомобильных и других заводах, в инженерных фирмах и организациях, предоставляющих услуги по сервисному обслуживанию электрооборудования, в контролирующих органах министерства энергетики и т.д. Также они могут работать самостоятельно, в качестве индивидуальных предпринимателей, осуществляя консультации и помощь компаниям.